ສປປ ລາວ ແລະ ເຊິງຕູ
, ສປ ຈີນ ກຳລັງຊອກຫາການຮ່ວມມືກັນ ສຸມໃສ່ການຮັດແໜ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານການຂົນສົ່ງ ເພື່ອຮ່ວມກັນຊຸກຍູ້ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງພາກພື້ນ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ໄດ້ມີກອງປະຊຸມ ຮ່ວມພັດທະນາຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນລະຫວ່າງປະເທດຈີນ (ເຊິງຕູ) ແລະ ສປປ ລາວ. ເປັນເຈົ້າພາບໂດຍຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂອງ ລົດໄຟສາກົນ Chengdu, ສະມາຄົມສົ່ງເສີມເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າຕ່າງປະເທດເມືອງ Chengdu, ສະມາຄົມຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ Chengdu, ການຮ່ວມມືໂດຍສະພາການຄ້າເສສວນ ປະຈຳລາວ ແລະ ສະພາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າແຫ່ງຊາດລາວ.
ກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວໄດ້ສ່ອງແສງເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງທັງສອງຝ່າຍ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ໃຫ້ປະກົດຜົນເປັນຈິງ. ເປົ້າໝາຍຫຼັກແມ່ນເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝຂອງເມືອງ ເຊິງຕູ, ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າ ກັບປະເທດລາວ ແລະ ບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້
ໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້, ບັນດາບໍລິສັດຈາກທັງສອງປະເທດ ທີ່ມາຈາກຂົງເຂດການຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ, ສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອື່ນໆ ໄດ້ມີການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຢ່າງກົງໄປກົງມາ. ບໍລິສັດຂອງລາວກວ່າ 8 ແຫ່ງ ໄດ້ນຳສະເໜີທ່າແຮງ ແລະ ໂອກາດທາງທຸລະກິດທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ລວມທັງແຜນການຮ່ວມມື ການຄ້າຂາເຂົ້າ-ຂາອອກສິນຄ້າອັນຫຼາກຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ແຮ່ເຫຼັກ, ແປ້ງມັນຕົ້ນ, ປຸ໋ຍ, ໝາກໄມ້ເຂດຮ້ອນ, ຢາງພາລາ, ເບຍ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ.
ທ່ານ ບຸນເລີດ ຫຼວງປະເສີດ, ຮອງປະທານສະພາການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳແຫ່ງຊາດລາວ, ໄດ້ກ່າວເຖິງບົດບາດອັນສຳຄັນຂອງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໃນການຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດ. ທ່ານໄດ້ສະແດງຄວາມຫວັງວ່າ ກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ຈະເປັນຂີດໝາຍອັນດີ ໃນການສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ ລາວ ແລະ ນະຄອນ ເຊິງຕູ ໃນຂົງເຂດອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ກະສິກຳ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.
ນອກຈາກນີ້, ຄະນະຜູ້ແທນຈາກນະຄອນ ເຊິງຕູ ຍັງໄດ້ມີການເຈລະຈາສອງຝ່າຍກັບກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດລາວ, ສະພາການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳແຫ່ງຊາດລາວ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການພັດທະນາການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບລະຫວ່າງ ຈີນ-ລາວ. .
ຫົວຂໍ້ສຳຄັນໃນການເຈລະຈາລວມເຖິງການກໍ່ສ້າງແລວທາງການຂົນສົ່ງ, ການຮ່ວມມືສ້າງສູນຈຳໜ່າຍສິນຄ້າ, ການຮ່ວມມືດ້ານການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເກັບພາສີ ແລະ ການສ້າງຕັ້ງຫ້ອງການການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳລາວ ໃນເມືອງ ເຊີງຕູ.
ທ່ານ ບຸນເລີດ ກ່າວວ່າ: “ການເປີດນຳໃຊ້ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜົນສຳເລັດຈາກການຮ່ວມກັນສ້າງ ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ລະຫວ່າງສອງປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນທາງທອງຄຳທີ່ເຊື່ອມໂຍງພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ ກັບອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.”
ທ່ານຍັງໄດ້ກ່າວຕື່ມວ່າ ສະພາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າແຫ່ງຊາດລາວ ມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ແລະ ເສັ້ນທາງການຄ້າເຊື່ອມທາງບົກຫາທາງທະເລສາກົນແຫ່ງໃໝ່ ເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍໂລຈິສຕິກລະຫວ່າງນະຄອນ ເຊິງຕູ ແລະ ລາວ ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປົດປ່ອຍທ່າແຮງບົ່ມຊ້ອນໃນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ ໃນຂະແໜງກະສິກຳ, ອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ການບໍລິການ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ Vientiane Times
ສະກຸນເງິນ | ຊື້ | ຂາຍ |
---|---|---|
![]() USD | 21,479 | 21,690 |
![]() THB | 632.47 | 642.46 |
![]() EUR | 23,857 | 24,335 |
![]() CNY | 2,871 | 2,928 |
ຊະນິດນ້ຳມັນ | ລາຄາ |
---|---|
![]() | 28,230 |
![]() | 22,560 |
![]() | 18,370 |
ປະເພດ | ລາຄາຊື້ | ລາຄາຂາຍ |
---|---|---|
![]() | 31,160,000 | 31,6900,000 |
![]() | 30,890,000 | 31,799,000 |