ພາຍຫຼັງທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດເມດ່ວນ BRT ຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນໄດ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄືບໜ້າຫຼາຍກວ່າ 80% ກໍ່ເກີດມີຫາງສຽງຈົ່ມວ່າຈາກສັງຄົມວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວບາງຈຸດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັນຈອນຕິດຄັດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພາະເສັ້ນທາງແຄບ ແຕ່ມີການສ້າງສະຖານີ ລົດເມ BRT ໃສ່ກາງທາງອີກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນວັນທີ 26 ກັນຍາ 2025 ຜ່ານມາ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຈຶ່ງໄດ້ມີແຈ້ງການໃຫ້ຜູ້ຮັບຜູ້ຊອບໂຄງການ ເລັ່ງຮື້ຖອນ 2 ສະຖານີ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ກາງເສັ້ນທາງ ຢູ່ຖະໜົນເສດຖາທິລາດ ແລະ ຮື້ຖອນຄູກັນຂອບທາງລົດເມ ຫຼື ເຄີບແບ່ງເລນສະເພາະຂອງ BRT ແຕ່ໄຟແດງຖະໜົນໄກສອນພົມວິຫານ ຫາ ເສັ້ນທາງ 450 ປີ ເຂົ້າມະຫາວິທະຍາໄລດົງໂດກ.

ຫຼ້າສຸດໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025 ທ່ານ ລິດຕາ ຂັດຕິຍະ ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງສ (ຍທຂ) ພ້ອມດ້ວຍຄະນະ, ທ່ານ ສີລິລາດທົງສິງ ທອງເພັງ ຮອງເຈົ້າຄອງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ທ່ານ ພຸດທະເສນ ສິນທະວົງ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກໂຍທາ, ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ລວມເຖິງພະແນກການອ້ອມຂ້າງ. ໄດ້ລົງຕິດຕາມການຮື້ຖອນ 2 ສະຖານີ ຢູ່ຖະໜົນເສດຖາທິລາດຄື: ສະຖານີໜ້າວັດອົງຕື້ ແລະ ສະຖານີສວນນໍ້າພຸ ເຊິ່ງການຮື້ຖອນກໍມີຄວາມຄືບໜ້າເກືອບ 100%.

ສະແດງຄຳຄິດເຫັນ